冷藏車達(dá)不到制冷效果是怎么回事？ 其實(shí)對(duì)于這種問題我們是經(jīng)常聽到的，下面程力冷藏車廠家就來跟大家說下這是怎么回事；

  **先，我們應(yīng)當(dāng)注意，在堆放貨物的時(shí)候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物，否則會(huì)阻礙冷氣的流通，貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物的頂部和車頂之間必須保持**小220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風(fēng)口的平衡高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或者離貨物太近，不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常工作。

還有一方面，由于制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來除霜的。

   當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候，車內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰，這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。

   當(dāng)盤管溫度回升**9度（設(shè)計(jì)溫度）左右除霜立即結(jié)束。從而制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象，給大家的直觀感覺就是制冷機(jī)組頻繁在除霜工作，而箱內(nèi)的溫度卻沒有明顯的降溫。

基本上都是因?yàn)檐噹麅?nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來

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